Posts

Showing posts from June, 2015

The 1st 184.06 mtrs tanker alongsides at Penang Port VOTP

Image
I boarded the MT NAIG8 AMAZONITE of LOA 184.06 mtrs and draft of 6.6 mtrs at 0600 hrs on 21st of June 2015 at Penang Port Petroleum Anchorage and started to heave up the anchor. Once cleared of heaving up, the vessel proceeded to VOTP with minimal speed of 6.5 knts. The harbour tugs were attached infront of Butterworth Wharf and vessel approached the pier easily. The vessel was finally alsingsided at 0720 hrs and lot of  times spent to moor her with 5 x 2 lines fore and aft station. She was fully moored at 0745hrs.

My new collection

Image

Patly of Pilot Job

Image

ESSO Berthing

Image

Old NBCT

Image

Shifting Prime Mover onto Nbct

Image

Barge berthing operation at VOTP

Image

Caltex unberthing operation

Image

Nbct Berthing operation from Harbour Tug view

Image

Aku dan Penang Port

Siapa sangka aku akan bekerja di Penang Port. Sejak dari kecil dan bertahun2 lamanya aku menaiki feri samada melalui kenderaan atau berjalan kaki, aku cukup suka menikmati pemandangan laut dan kapal2 yang sedang berlabuh dari feri. Tiada terlintas dihati ini bahawa suatu hari nanti aku akan menjadi salah seorang dari warga Penang Port walaupun kapalku sewaktu perlayaran dulu kerap memasuki Penang Port dan ketika menjalankan perniagaan sendiri dimana aku berpeluang memberi perkhidmatan konsultasi ISO pada kakitangan SBU Cargo Penang Port. Kemasukanku ke dalam Penang Port bukanlah sesuatu yang mudah dan sememangnyalah ianya sangat meninggalkan kesan yang mendalam dijiwaku kerana aku telah mencuba pelbagai cara dengan penuh kepayahan selama 1 setengah tahun untuk memohon jawatan malim laut dimana aku telah menghantar 6 surat permohonan, lebih  10  kali panggilan telefon, 3 kali lawatan ke pejabat dan 3 kalimemohon bantuan kenalan. Masih segar difikiranku, ketika Aidil Fitri 2005 hampir

Dimana perginya kekayaanku

Sewaktu memegang pelbagai jawatan tinggi disamping menjalankan perniagaan telekomunikasi, aku terasa bebas terbang diawangan. Jauh aku berterbangan bagai tiada hati untuk mendarat. Semakin aku melayang, semakin banyak peluang ternampak. Berkata hati tiada masa untuk dibuang perlu disambar apa sahaja yang hadir dimata. Aku hanyut dibuai angin, semakin dalam cita2ku. Aku bekerja keras siang malam dan bernekad untuk berbuat yang terbaik di dalam kemajuan perniagaan. Kehulur hilir aku reda guna kereta, kapal terbang apa sahaja di dalam mencari, merebut dan mencapai peluang keemasan agar kekayaan milikku. Aku semakin agresif. Semakin kerap berubah corak strategikku bagi membuahkan hasil secepat mungkin. Aku kerap berulang alik di dalam perjalananku bagi memastikan  tiada penangguhan di urusanku. Pelbagai kompeni, orang dan apa sahaja aku reda buat membuka laluan dan permudahkan. Lama kelamaan, aku berjaya jua. Penjualanku berjumlah jutaan ringgit dalam setahun. Aku berasa bangga kemampua