pemikiranpositif

Pengumpulan awan hujan secara semulajadi membentuk suatu corak yang sungguh indah dipandangan mata. Umpama suatu keajaiban terhasil.

HMAS Sheean calls at Penang Port on 28th September 2015 at 0900hrs.  She was piloted by my fellow pilot, Captain Abdul Kader from Penang North Channel passing Penang Port waters to berth her at Butterworth wharf no. 5.

Pasar Chowrasta atau Chowrasta Market adalah salah satu pasar yang terkenal di Georgetown, Pulau Pinang dimana ianya berasal dari Bahasa Hindi iaitu chowk yang bemaksud Pasar Jalanan. Pasar Chowrasta bersempadan dengan Penang Road, Jalan Chowrasta, Jalan Kuala Kangsar dan Tamil Street. Ianya diasaskan oleh kaum Tamil. Pada pertengahan abad ke-19 kawasan sekitar Pasar Chowrasta merupakan sebuah penempatan bagi etnik Tamil dari Tamil Nadu, India Selatan. Malah, keseluruhan bandar Georgetown dari Jalan Pasar ke Lebuh Chulia dan sehingga Jalan Penangdan Jalan Transfer merupakan penempatan kaum India. Tetapi, lama-kelamaan penempatan kaum ini mengecil. Bangunan pasaran kekal yang pertama telah didirikan oleh Pesuruhjaya Majlis Perbandaran George Town - pelopor Majlis Perbandaran Pulau Pinang, MPPP - dalam tahun 1890, pada kos $ 16.471. Struktur tersebut kekal tidak berubah sehingga tahun 1960. Pada tahun 1961, pasar lama telah dirobohkan untuk memberi laluan kepada struktur baru ini, yan

Boarded the submarine a couple miles from Lumut Pilot Station. Piloted the 8 mtrs draft submarine into the Lumut River with various courses by giving orders from the small open bridge. Once a beam with Lumut Naval Base Dockyard, she was turned to starboard and brought to Port side alongsided at the wharf.  The cat walk was used to disembark as it was about 5 mtrs  gap between the wharf and the submarine.

Pior to MV Logos Hope' s second calls to Swettenham Pier Penang Port on 3rd of September 2015 and would be staying untill 29th of September 2015, a short write up on her for information. MV Logos Hope is operated by the German Christian charitable organizationGBA Ships e.V (Gute Bücher für Alle, English: Good Books for All). Built in 1973 as the ferry MV Gustav Vasa for service between Malmö (Sweden) andTravemünde (Germany), she later operated as the MV Norröna providing a ferry service to the Faroe Islands. As the fourth ship operated by the organisation, The MV Logos Hope follows in the line of MV Logos, the wrecked hulk of which now sits on a rock shelf on the Chilean coast, MV Logos II which was retired in the fall of 2008 and whichLogos Hope was designed to replace, and MV Doulos which was sold to a Singaporean interest in 2009. Twice as big as any previous ship operated by the organisation, the ship was completely refitted over a period of 5 years. Logos Hope provides

Selalunya itulah ungkapan yang sering kita dengar apabila kita membuat panggilan pada sesebuah organisasi untuk produk atau perkhidmatan yang digunakan. Sememangnyalah amat payah untuk melayani kehendak pelanggan yang datang bertubi - tubi merangkumi pelbagaian masalah yang kecil mahupun yang besar.  Namun itulah hasilnya yang semestinya dijangkakan apabila sesebuah organisasi itu menawarkan sesuatu produk atau perkhidmatan kepada para pelanggan yang terdiri dari pelbagai peringkat umur dan sebagainya. Penafian atau penolakan untuk menerima sebarang kehendak atau hak pelanggan merupakan salah satu pintu kesilapan dimana ianya mengakibatkan kerugian yang tidak disangka - sangkakan. Jika sekadar ungkapan pemanis diawalan belum tentu dipertengahan atau diakhirnya akan ditamatkan dengan kepuasanhati kerana keputusan pengakhiran yang sepertimana yang dikehendaki oleh sesebuah organisasi dan aturannya dilaksanakan oleh para pekerja mengikut proses rencahnya. Dimanakah pengakhirannya t